最近熱鍍鋅方矩管報價成本偏 宏觀經濟：中國八月官方制造業PMI 49.7，預期49.7，前值50增加股利，該數據6個月首次低于50線UPS和起伏避免損失鍍鋅方管，和一三年來新低。中國在八月PPI下降四十連續第二個月，2009年九月記錄的最低。這些數據表明，中國經濟在加速的過程中仍處于底部。盡管貨幣、財政、基礎設施等法規的寬松法規繼續推進，但法規依然是一個過程延伸產業鏈，發揮過程過剩問題，因此宏觀經濟面仍不能給市場信心。成本支撐面：近期表現為鋼材報價低，但報價持續走高密切配合，進口鐵礦石再次接近60美元每噸，鋼材報價支撐鋼價。然而，考慮到原材料成本增速減速，最近多數企業在整體走在利潤和虧損的利潤，最近的成本仍然很難引發鋼材米爾斯削減。而從鋼材報價的角度來看現貨不振，在工廠庫存消化速度緩慢和出口下降穩中下跌，鋼材報價仍面臨著一定的下行壓力。因此，最近鋼材報價的成本仍不明顯。天津眾輝獲悉 下游需求方面：汽車協會提供的統計，8月份中國汽車生產銷售與2015年同期相比，分別下降了3%和8.4%。汽車行業供大于求的情況下，鋼材需求也受到抑制。但在下半年，中國發展和改革委員會核準了16個基礎設施項目轉型升級，總投資近200000000000元，基礎設施項目的數量和規模和規模的適度擴張的趨勢。自本月初以來，從九月七日到11日國內壓力，短短五天，三批11批鐵路、公路建設項目，總投資2899000元�；�礎設施項目密集出臺，有利于化解產能過剩、緩解經濟下行壓力、拉動經濟增長。然而密切溝通，一個建設項目的實施仍然是緩慢的，對于最近，在經濟轉型期，下游鋼鐵需求的下游依然疲弱。綜合上述情況，在經濟下行壓力的情況下，作為鋼鐵行業產能嚴重過剩鋼板質量，仍不具備反彈的動力。具體到最近的平板市場，現在的市場已經回到下跌通道技術改造，低資源不斷涌現，但在這方面企業仍大多觀望，隨行就市出貨。供應壓力不斷增加，“黃金九”已經超過一半，終端需求仍然沒有太大的改善，季節恐懼將再次成為一個“泡沫”，商人也不必太悲觀，現在的報價已經下跌過多，后期的有限下降。http://www.ww306.com/